根據(jù)《杭州蕭山國際機(jī)場千斤頂采購項(xiàng)目招標(biāo)文件》中招標(biāo)日程的安排,針對招標(biāo)文件及各投標(biāo)單位提交的有關(guān)問題,為滿足投標(biāo)人及時編制投標(biāo)文件,現(xiàn)補(bǔ)充說明如下:
一、招標(biāo)貨物名稱、數(shù)量及主要技術(shù)規(guī)格如下:
貨物名稱 |
數(shù) 量 |
規(guī)格 |
供貨期 |
交貨地點(diǎn) |
千斤頂 |
1 |
60噸 |
合同簽訂后90日歷天 |
杭州蕭山國際機(jī)場 |
千斤頂 |
1 |
45噸 |
合同簽訂后90日歷天 |
杭州蕭山國際機(jī)場 |
另根據(jù)招標(biāo)文件第三章貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格,第四條的總體要求
4.1技術(shù)要求
4.1.7頂升要求:千斤頂必須能夠滿足A320系列 A330B737系列B757 B777機(jī)型前起落架輪軸或主起落架輪軸的維修需求。
現(xiàn)疑問:
1、60噸的千斤頂并無能力頂升B777機(jī)型主起落架輪軸。
2、45噸的千斤頂因最低高度限制不合適B737前輪輪軸。
如果千斤頂必須能夠滿足A320系列 A330B737系列B757 B777機(jī)型前起落架輪軸或主起落架輪軸的維修需求。那么最合適的配置是35噸、65噸、90噸三款千斤頂。
請問:
是否按照貨物需求一覽表的45噸及60噸的千斤頂進(jìn)行投標(biāo)?
還是按照千斤頂必須能夠滿足A320系列 A330B737系列B757 B777機(jī)型前起落架輪軸或主起落架輪軸的維修需求的配置進(jìn)行投標(biāo)?
答:請各投標(biāo)單位嚴(yán)格按照貨物需求一覽表的45噸及60噸的千斤頂進(jìn)行投標(biāo)。關(guān)于招標(biāo)文件第三章貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格中4.1.7頂升要求:千斤頂必須能夠滿足A320系列 A330B737系列B757 B777機(jī)型前起落架輪軸或主起落架輪軸的維修需求。本條款的正確理解應(yīng)為投標(biāo)單位提供的千斤頂能滿足所要求機(jī)型的前起落架或者主起落架其中一項(xiàng)的輪軸維修要求即可。如45噸的千斤頂因最低高度限制不合適B737前輪輪軸,但適合737主輪的要求就可以。60噸的千斤頂滿足B777機(jī)型前起落架輪軸的維修要求就可以。
本補(bǔ)充公告為杭州蕭山國際機(jī)場千斤頂采購項(xiàng)目招標(biāo)文件的組成部分,對所有投標(biāo)人均起約束作用,未作變更部分按原招標(biāo)文件執(zhí)行。