2019年12月2日
長龍航空開通杭州-名古屋航線，每周七班。
2019年12月1日
7.泰國亞洲航空開通杭州-清萊航線，每周四班。
2019年11月29日
埃及航空開通杭州-開羅航線，每周兩班。
2019年7月31日
老撾國家航空開通杭州-萬象航線，每周一班。
2019年7月3日
俄羅斯伊爾航空開通杭州-圣彼得堡航線，每周一班。
2019年6月12日
中國國際航空開通杭州-羅馬航線，每周三班。
2019年4月2日
長龍航空開通杭州-曼德勒航線，每周三班。
2018年12月17日
四川航空開通杭州-仰光航線，每周三班。
2018年11月21日
俄羅斯依可亞航空開通杭州-茹科夫斯基航線，每周一班。
2018年11月3日
比利時ASL航空開通杭州-列日貨運航線，每周兩班。
2018年9月20日
美國阿特拉斯航空開通杭州-紐約貨運航線（順豐包機），每周三班。
2018年7月31日
首航航空開通杭州-莫斯科航線，每周三班。
2018年3月29日
俄羅斯航星航空開通杭州-里加貨運航線，每周一班。
2018年1月16日
柬埔寨景成航空開通杭州-西哈努克港航線，每周兩班。
2017年12月16日
2017年12月16日，廈門航空開通廈門—杭州—墨爾本航線，每周2班，機型為B787。
2017年10月3日
2017年10月3日，文萊皇家航空開通杭州—斯里巴加灣航線，每周1班，機型為A320。
2017年9月13日
2017年9月13日，香港貨運航空濕租美國阿特拉斯航空飛機開通杭州—安克雷奇（技術經停）—芝加哥貨運航線，每周3班，機型為B747-400全貨機。
2017年8月11日
2017年8月11日，俄羅斯航星航空開通杭州—新西伯利亞貨運航線（郵政包機），每周3班，機型為TU204C。
2017年7月26日
2017年7月26日，首都航開通“杭州=北京=里斯本”定期新航線，航班號JD459/460采用A330-200寬體機運營（座位數260個座位，18/242），每周逢周二、四、六往返3班，具體航班時刻：杭州18：50起飛， 21：10抵達北京，次日凌晨01：10從北京起飛，于當地時間07：30抵達抵達葡萄牙里斯本，10：15由里斯本起飛，次日凌晨05：55分抵達北京，08：55分由北京起飛，于當日11：10分抵達杭州機場。
2017年7月22日
2017年7月22日，印尼獅航開通“杭州=巴厘島”定期往返航班，航班號JT2645/44，采用B737-90ER機型每周逢一、四、六往返3班，具體航班時刻：巴厘島10：45起飛，于17：00抵達杭州，18：00由杭州起飛，于00：15+抵達巴厘島。
2017年7月06日
2017年7月06日，首都航開通“杭州=塞班”定期直達新航線，航班號JD395/396，采用A330寬體機運營（座位數220個座位，36/184），每周逢周四、周日往返2班，具體航班時刻：杭州08：10起飛，于當地時間15：30抵達塞班，16：50由塞班起飛，于20：15抵達杭州機場，兩地時差約2小時，空中飛行時間約4個半小時。
2017年7月04日
2017年7月04日，埃及休閑航空（AL）開通 “杭州=開羅”包機新航線，航班號AL809/810，采用A330或A342機型，每周逢周二往返1班，具體航班時刻：埃及開羅07：00起飛，于23：00抵達杭州，13：00由杭州機場起飛，當地時間06:25分抵達埃及開羅，兩地時差約6個小時，空中飛行時間約10-12小時。
2017年2月06日
2017年2月06日，菲律賓亞航Z2開通“杭州=宿務”定期新航線，航班號Z27820/7821，采用A320機型，每周逢周二、周四、周六往返3班。
2017年1月26日
2017年1月26日，百善航空開通“杭州=金邊”定期新航線，航班號5B845/846，采用A320-200機型，每周逢周二、周四、周六往返3班，本場進出港時刻分別為23：15分抵達杭州機場，00：20分由杭州機場起飛。
2017年1月23日
2017年1月23日，海南航空開通“杭州=札幌”定期新航線，航班號HU429，采用B737機型，每周逢周一、周三、周五往返3班，具體航班時刻：杭州07：40起飛，于當地時間12：00抵達日本札幌新千歲機場，回程HU430，13：00由札幌新千歲機場起飛，于當日16：00抵達杭州機場。
2017年1月22日
2017年1月22日，越南越捷航空開通“杭州=富國島”定期新航線，航班號VJ3347/46，采用A320機型，每周逢周四、七往返2班，具體航班時刻：杭州22：10起飛，于當地時間次日凌晨01：40抵達越南富國島，回程16：00由越南富國島起飛，于當地時間21：00分抵達杭州機場。
2016年12月30日
2016年12月30日，首都航空開通“杭州=青島=溫哥華”航線，該航班采用A330客機執飛，飛機可容納222名乘客，其中包括36個商務艙及186個經濟艙位。每周逢一、三、五往返3班，具體航班時刻飛往溫哥華的航班將與當地時間下午2時15分由杭州蕭山國際機場（HGH）出發，經停青島流亭國際機場（TAO）至當日下午6時5分離開，并于當日下午1時15分抵達溫哥華國際機場（YVR）。返程航班于下午4時30分離開溫哥華（YVR），次日晚上7時40分抵達青島，當晚11時25分抵達杭州。
2016年12月05日
2016年12月5日，奧凱新增“濟州=杭州”、“杭州=普吉”國際正班航班，奧凱采用B737-800/900機型執飛，其中“濟州=杭州”航班號為BK3067/8，每周逢一、三、五往返3班，具體航班時刻1510分由濟州起飛，1700分抵達杭州機場，1835分由杭州機場起飛，與當日2105分抵達韓國濟州；“杭州=普吉”航班號為BK2953/4，每周逢二、四、六往返3班，具體航班時刻2205分由杭州機場起飛，于次日0240分抵達泰國普吉，0340分由普吉起飛，0800抵達杭州機場。
2016年11月16日
2016年11月15日，東航開通“北京-杭州-悉尼”航線，杭州將是中國內地第12個連接悉尼機場的城市，東航采用空客A330-200機型執飛，飛機座位數262個，其中出港航班號MU711，每周逢二、四、六晚上20：00由北京機場起飛，22:15抵達杭州機場，23:45由杭州機場起飛，與當地時間13:30抵達悉尼，進港航班MU712，每周逢三、五、七晚上21:15由悉尼起飛，次日05:50抵達杭州機場，07:50由杭州機場起飛，10:10抵達北京。自杭州出發的航行時間大約11小時45分鐘，回程悉尼出發時間大約9小時35分鐘。
2016年10月17日
2016年10月17日，四川航空3U8631航班從杭州起飛前往美國洛杉磯，同時，這也是今年杭州機場繼舊金山后，開通的第二條美洲航線。四川航空采用空客A330機型執飛，每周一、四13：35從杭州機場起飛，于當地時間中午11點抵達洛杉磯，回程3U8632航班，當地時間每周二、五下午13：00洛杉磯起飛，當地時間1940抵達杭州。國內段單程飛行時間2.5至3小時，國際段單程飛行時間12.5至14.5小時。
2016年7月15日
2016年7月15日11:30，美國聯合航空UA983航班從杭州蕭山國際機場起飛，飛往美國舊金山，這標志杭州機場通航16年來，首次開通往返美洲的客運航線。該航線由美國聯合航空執飛，航班號為UA983，每周一、三、五11:30從杭州機場起飛，于當地時間8:25抵達舊金山機場。回程UA982航班，當地時間每周一、三、六14:15舊金山起飛，次日當地時間18:10抵達杭州。自杭州出發航行時間大約為11小時55分鐘，回程舊金山出發航行時間大約為12小時55分鐘。
2016年6月30日
2016年6月30日，東航新增“杭州-昆明-加爾各答”定期航線，航班號MU5085/86采用A320機型，每天一班，具體時刻：杭州19:05起飛，22:05抵達印度加爾各答機場，次日07:05由加爾各答起飛，23:15分抵達杭州機場。
2016年3月28日
2016年3月28日，廈門航空新增"杭州-福州-吉隆坡“定期正班航線，航班號MF877/8，采用B738機型，逢周二、周四、周日往返3班，具體時刻：杭州08：50起飛，于當地時間10：00抵達吉隆坡，回程MF878，當地時間19：05分由吉隆坡起飛，于當日23：15分抵達杭州機場。
2016年3月27日
2016年3月27日，廈門航空新增“杭州-福州-雅加達”定期正班航線，航班號MF8925，采用B738機型，每周逢周一、周三、周五、周六往返4班，具體航班時刻：杭州08：00起飛，于當地時間15：35抵達印尼雅加達，回程MF8926，16：50由雅加達起飛，于當日23：55抵達杭州機場。
2016年2月6日
泰國亞航開通杭州至芭堤雅（泰國)的往返航班，航班號：FD431/FD430,班期：周一、四、六，杭州起飛時間23：35，機型：A320。
2016年1月30日
中國國際航空開通杭州至茨城（日本）的往返航班，航班號：CA755/6,班期：周六、日，杭州起飛時間13：20。
2015年12月8日
東方航空開通杭州－函館（日本），航班號： MU2099/2100 ，使用機型： A320 ，班期： 周二六 。
2015年10月28日
首都航空將開通杭州-西班牙馬德里JD361航班，每周一、五杭州出發，每周二、六返回杭州，計劃時刻為：杭州（13:00）-（20:15）馬德里（22:45）-杭州（18:45+1），以上時間均為當地時間。
2015年10月25日
新加坡酷航將用波音B787/8寬體客機運營杭州至新加坡航線。這是本場國際航線首飛787機型。航班號為TZ108/107，每周六班，計劃時刻為：新加坡（17：10）-（21:45）杭州（23:00）-新加坡（0400+）（以上均為當地時間）
2015年9月9日
四川航空將與本場開通“杭州-南寧-胡志 明”往返航線，航班號為3U8913/14，航班班期為每周三班（逢三、五、七執飛），航班時刻為去程：杭州07:55 10:20南寧11:50 13:00胡志明；回程：胡志明13:55 17:05南寧18:35 20:50杭州（以上均為當地時間）。
2015年9月3日
首都航空將開通杭州至丹麥哥本哈根的定期航線，彌補了杭州口岸連接北歐航線的市場空白。航班計劃每周一班(周四)，杭州13:35-19:35哥本哈根21:15-14:15+1杭州(均為當地時間)。
2015年6月22日
越南越捷航空開通杭州芽莊航線，航班號VJ5348/49，航班班期為每周一、五，航班時刻芽莊15:10 19:35杭州2040 2255芽莊（以上均為當地時間）。
2015年6月18日
天空吳哥航空開通杭州至西哈努克港定期航班，航班號ZA473，航班班期為每周四、周日，航班時刻西哈努克港12:10 17:15杭州18:15 2145西哈努克港（以上均為當地時間）。
2015年2月5日
吉祥航空開通（HO）“杭州-惠州”新航線，航班號HO1015/6。07：25由杭州機場起飛，1240抵達惠州，采用A320機型，每周7班。
2015年1月18日
海南航空(HU)開通“杭州-連城-深圳”新航線，航班號HU7728/7。08：00由杭州機場起飛，1430抵達深圳，采用B737機型，每周4班。
2015年1月16日
東方航空（MU）開通“杭州-白山”新航線，航班號MU5229/30。07：45由杭州機場起飛，13：40抵達白山，采用A320機型，每周2班。
2014年12月25日
首都航空（JD）開通“杭州-靜岡”新航線，航班號JD369/70，航班時刻為14：00由杭州機場起飛，20：35抵達日本靜岡，采用A320機型，每周2班。
2014年12月19日
廈門航空（MF）開通“杭州-武夷山”新航線,航班號MF8579/80。21：50由杭州機場起飛，00：20抵達武夷山，采用B737機型，每周3班。
2014年12月1日
東方航空（MU）開通“杭州-銅仁-昆明”新航線，航班號MU5871/2。14：20由杭州機場起飛，13：30抵達昆明，采用A320機型，每周4班。
2014年11月13日
韓國德威航空（TW）開通“杭州-務安” 新包機航線，航班號TW9691/2,23：20由杭州機場起飛，22：20抵達韓國務安，采用B737機型，每5天1 班。
2014年10月29日
首都航空（JD）開通“杭州-沖繩”新航線，航班號JD367/68。14:00由杭州機場起飛，17:15抵達日本沖繩，采用A320機型，每周兩班（四、七）。
2014年10月26日
祥鵬航空（8L）開通“杭州-昆明-芒市”新航線，航班號8L9641/2,18：15由杭州機場起飛，17：15抵達芒市，采用A319機型，每周7班。
2014年9月25日
首都航空（JD）開通“杭州-恩施-西安”新航線，航班號JD5672/1,11：35由杭州機場起飛，10：45分抵達西安，采用A319機型，每周3班。
2014年8月12日
吉祥航空（HO）開通“杭州-畢節-昆明”新航線，航班號HO1047/8，11：10由杭州機場起飛，20：55抵達昆明，采用A320機型，每周3班。
2014年7月14日
長龍航空（GJ）開通"杭州-淮安-重慶”新航線，航班號GJ8743/4 , 15:45由杭州機場起飛，01:15抵達重慶，采用A320 機型，每周3班。
2014年7月10日
泰東方航空（OX）開通杭州-甲米包機新航線，航班號OX864/865,航班具體時刻為晚上22:00分抵達杭州機場，22:50分由杭州機場起飛，采用B767機型，航班時刻 每5天1班。
2014年7月7日
韓國真航空（LJ）開通"襄陽-杭州-襄陽”包機新航線，航班號LY833/834,航班時刻為17:00分抵達杭州機場，18:00分由杭州機場起飛，采用A320機型，每5天1班。
2014年7月5日
俄羅斯奧倫堡航空開通杭州-俄羅斯直航正班，航班號R2137/8，機型B777-200ER，每周1班（周六抵達周日返回），具體時刻為19:55抵達杭州機場，次日中午12:30飛從杭州機場起飛。
2014年6月27日
新加坡勝安航空開通“新加坡—杭州-新加坡”直達航班，航班號MI918/917,時刻 新加坡1000 1520杭州1620 2125新加坡,每周4班（1、3、5、7）。
2014年5月20日
國航開通“杭州-濟州-杭州”航線，航班號CA147/148,航班時刻HGH12:40 - 15:05CJU16:00 - 16:30杭州 每周六班（123467）。
2014年1月23
印尼蘇拉維加亞航空于2014年1月23日開通“巴厘島-杭州-巴厘島”航線，航班號SJY1086/1087,預計當地時間17:35分從巴厘島努拉萊伊機場起飛，23:23分抵達杭州蕭山國際機場，一周三班（1、3、5）。
2014年1月22日
泰亞航于2014年1月22日開通“杭州-清邁-杭州”航線，座位（180）航班號，時刻清邁17:25 22:15杭州23:10 02:00清邁，班期為每日一班。
2013年12月20日
卡塔爾航空開通“多哈-杭州-多哈”航線,航班號QR868/869,航班時刻多哈02:30 - 15:40杭州23:00 - 04:30+1多哈，航班號QR869/868,每周4班（2、3、5、7），機型A332(260座 24/236)。
2013年12月11日
柬埔寨吳哥航空于2013年12月11日開通“暹粒-杭州-暹粒”航線，航班號K6957/956，時刻暹粒1600 2040杭州2135 0030暹粒（1、3、5、二周3班）
2013年8月1日
馬來西亞亞航在本場又添新航線，開通“沙巴-杭州-沙巴”航線，航班號為AK230/231，具體時刻為沙巴16:15 20:25杭州21：20 01:25沙巴，班期為每日1班。
2012年1月06日
印度尼西亞發達飛航空（縮寫“Y6”）開通巴厘島-中國杭州往返定期包機航線，航班號Y6884/883,執飛機型A330-200（238座位），班期：每兩周三班（2、6、4），具體時刻：巴厘島登巴薩機場1130起飛，1720分抵達杭州機場，1850分由杭州機場起飛，0040抵達巴厘島登巴薩機場。從3月16號起，轉換為固定機型A321（220座）。
2011年9月30日
菲律賓菲鷹航空（縮寫“2P”）開通菲律賓卡利波-中國杭州往返定期包機航線，航班號2P833/834，執飛機型A320（180座位），班期：每周三班（3、7、5），具體時刻：菲律賓卡利波1910起飛，2335分抵達杭州機場，0030分由杭州機場起飛，0335分抵達菲律賓卡利波機場。11月25日開始，菲鷹航空開始飛克拉克航班。
2011年6月30日
韓國大韓航空（縮寫“KE”）開通韓國清州-中國杭州往返客貨定期航班，至此又一條全新的國際航線和一家新的外韓加盟本場。航班號KE881/882，執飛機型B737（座位：8/141），班期：每周二、四六往返3班，具體時刻：韓國清州18:10起飛，19:15分抵達杭州機場，20:20分由杭州機場起飛，23:25分抵達韓國清州機場。
2011年5月3日
非洲第二大航空公司埃塞俄比亞航空（簡稱“埃航”，縮寫為“ET”）開通“亞的斯亞貝巴—德里—杭州”的新航線，航班號ET688/689，執飛機型B757或B767，班期：每周一、二、四、六、七往返5班，具體時刻：亞的斯亞貝巴博萊機場00:20起飛，08:45經停印度德里，09:45分由印度德里起飛，18:05分抵達杭州，21:30分由杭州機場起飛，于凌晨01:00經停印度德里機場，02:00從印度德里起飛，于06:15飛抵達亞的斯亞貝巴機場，整條航線單程空中飛行時間約13小時左右。該航線不僅是長三角地區乃至華東地區第一條通達非洲的定期航班航線，也是杭州航空口岸第一條擁有第五航權的洲際航線，至此杭州航空口岸成為繼北京、廣州之后中國內地第3個中非通航點，借助埃航在亞的斯亞貝巴的博樂國際機場的便捷中轉，杭州始發可通達埃塞俄比亞國內17個航點、非洲40多個航點。
2011年3月23日
海南航空開通杭州-普吉國際直達定期航線，航班號：HU7931/7932，每周飛兩班，杭州至普吉每周二、六執飛，杭州起飛時間21:55，到達普吉時間為00:40或01:40；普吉至杭州每周三、日執飛，普吉起飛時間01:40或02:40，抵達杭州機場時間07:55（以上均為當地時間）。
2011年3月22日
從2011年3月22日起新加坡捷星航空（縮寫為“3K”）開通新加坡-杭州的往返定期航線。航班號3K831/832,該航線使用A320機型運營，座位數180座，每周四班（周二、四、五、七），航班時刻:新加坡機場18:30起飛，23：35到達杭州機場，凌晨00：15從杭州機場起飛， 05:20分抵達新加坡機場，空中飛行時間約5小時。
2011年2月17日
亞洲航空旗下分公司泰國亞航（縮寫“FD”）開通曼谷-杭州的往返定期航線，航班號：FD3688/3689，執飛機型A320，班期：每周逢周二、周四、周六往返3班，具體時刻：曼谷16:30起飛，20:15抵達杭州機場，00:05由杭州機場起飛，01:55抵達曼谷機場。
2011年1月19日
海南航空新開通“杭州—深圳—悉尼”航線，航班號：HU7913/14，執飛機型A330，班期：每周逢周一、周六往返2班，具體時刻：杭州15:50起飛，18：00到達深圳，19：20分由深圳起飛，次日07:40分抵達悉尼，10:10由悉尼起飛，16:40分抵達深圳，深圳17:55分起飛，19:50分返回杭州。
2010年5月9日
荷蘭皇家航空公司（簡稱“荷航”）于5月9日正式開通杭州至荷蘭阿姆斯特丹航線，航班號：KL881/2，執飛機型：B777-200，可供座位數：318座，班期：每周往返3班，逢2、4、7從杭州出發，逢1、3、6從荷蘭阿姆斯特丹返回，具體時刻：荷蘭阿姆斯特丹機場1505起飛，0730+到達杭州機場，1335由杭州返回，1910+1到達荷蘭阿姆斯特丹機場。
2010年3月17日
中國東方航空公司（簡稱“東航”）于3月17日正式開通杭州至曼谷航線，航班號：MU7959/60，執飛機型：B737-800，班期：每周3、7往返兩班，具體時刻：杭州機場2230起飛，0150+到達曼谷機場，0345由曼谷返回，0900到達杭州機場。
2010年1月20日
香港航空于1月20日在本場正式開通杭州至香港的全貨機航線，航班號：HX9003/4，執飛機型：B737-300F，班期：每周5班（逢周12345）往返，具體時刻：杭州機場2205起飛，0030+1到達香港機場，0300由香港返回，0530到達杭州機場。
2010年5月19日
中國東方航空公司（簡稱“東航”）于5月19日在本場正式開通杭州至鄂爾多斯航線，航班號：MU2696/5,執飛機型：EMB145（為巴西EMBRAER公司生產的50座飛機機型），班期：每日一班，具體時刻：鄂爾多斯東勝機場0920起飛，1200到達杭州，1240由杭州返回，1510到達鄂爾多斯東勝機場。
2010年3月28日
上海航空有限公司（簡稱“上航”）于3月28日在本場正式開通杭州至綿陽航線，航班號：FM9411/2，執飛機型：B737-800，班期：每日一班，具體時刻：杭州機場0750起飛，1030到達綿陽南郊機場，1945由綿陽南郊機場返回，2205分到達杭州機場。
2009年10月27日
中國國際航空公司開通“杭州-北京-法蘭克福”客運航線，航班號CA965/966，執飛機型A330-200（總座位240，公務艙36座，經濟艙204座），班期：每周5班（周24567）往返，航班時刻：21：00杭州起飛，23：05抵達北京，次日02：00北京起飛，05：45抵達法蘭克福；返程時刻為14：40由法蘭克福起飛，次日07：20抵達北京，09：00北京起飛，11：00返回杭州機場。全程用時16小時以內。另外，國航預計從2010年1月1日-3月27日起，將繼續加大該航線的運力投入，每周往返7班，達到每日一班頻率。該航線是杭州蕭山國際機場往返的第一條歐洲定期客運航線，實現了浙江省洲際航線零的突破。
2009年10月9日
四川航空公司開通杭州-九黃（九寨溝、黃龍）直達定期航線，航班號3U8907/8,執飛機型為A319（總座位127座，頭等艙8座，經濟艙119座），班期：一周7班（每日一班），航班時刻：2120由九黃機場起飛，2340抵達杭州蕭山機場，次日0650由杭州蕭山機場起飛，0945返回九黃機場。至此，本場再新增一架過夜停場飛機，過夜停場飛機達到33架次。
2009年9月2日
南航黑龍江分公司新開大慶-杭州-廣州定期航線，航班號CZ6229/6330，執飛機型為空客A319（總座位127座，頭等艙8個，經濟艙119個），班期：每周4班（周1357）往返，航班時刻：0840大慶起飛，1135經停杭州機場，1240杭州起飛，1410抵達廣州機場；返程時刻為1530廣州起飛，1700經停杭州機場，1820杭州起飛，2120返回大慶機場。
2009年7月27日
菲律賓航空公司開通杭州至菲律賓卡里波（長灘島）的航線，航班號PR347/6，執飛機型A320，班期：每周1、5往返兩班，航班時刻：卡里波（長灘島）11：00起飛，14：00抵達杭州；1500由杭州起飛，18：00返回卡里波機場。該航線的開通標志著中國大陸至菲律賓卡里波（長灘島）的首條定期直達航線正式開航。
2009年1月26日
中國東方航空公司開通杭州至韓國濟州定期航線，航班號MU211/212，執飛機型A320，班期：每周逢周一、周五往返2班，具體時刻：杭州19：50起飛，21：00抵達韓國濟州，21：50由濟州起飛，23：00返回杭州。
目前杭州航點共有6家航空公司每周計劃執行14班兩岸客運常態包機，占兩岸包機總班次的13%（其中臺灣地區航空公司每周執行11班，占臺灣地區包機總班次的20.4%）。通航臺灣地區4個航點：至桃園（每周7班）、臺北松山（每周5班）、臺中（每周1班）、高雄（每周1班）4個航點，“天天有包機通臺灣”（每周5.7有3班，每周1.2.6有2班，每周3.4各1班），出港可供座位數達每周3409個(其中臺灣地區航空公司每周2914個,占出港總座位數85%)。根據民航局日前公布的大陸與臺灣直航的航點和班期安排，杭州蕭山國際機場在此次兩岸客運常態包機中與臺灣地區的通航點是目前大陸機場中最多的；直航航班總量和臺灣航空公司飛行班次僅次于上海，位列大陸機場第二；航班總量在大陸第二批開放機場中位居第一。現將杭州航點的兩岸客運包機航班計劃（包機航班計劃需逐月申請）匯總如下:
2008年12月21日
自12月21日起，杭州至臺中空運直航航班開通。這是浙臺兩岸開通的第三條航線、第四個通航點。新辟該航線的華信航空起將以104座、全經濟艙的E190新式噴氣式客機執行杭州-臺中航線，將安排AE7235航班于每周日上午11點整由臺中清泉崗機場起飛、12點40分抵達杭州蕭山國際機場；回程AE7236航班則于下午13點40分由杭州蕭山機場起飛、15點25分抵達臺中清泉崗機場。
2008年12月16日
2008年12月16日臺灣復興航空開通高雄至杭州航線。航班GE366，08：00高雄起飛，10：00到達杭州機場；回程航班GE365，11：00杭州機場起飛，13：00到達臺灣高雄。每周2往返一班，執飛機型為空客A320。
2008年12月15日
12月15日上午9點40分，廈門航空公司執行杭州—臺北的MF885航班騰空而起，首次由杭州起飛，朝著祖國的寶島臺灣飛去。與此同時，臺灣地區中華航空的CI7989航班已經越過海峽，10點20分飛抵杭州蕭山國際機場，成為首個從臺灣起飛直達杭州的航班。臺灣長榮航空的BR1758（臺北-杭州）也于當天18點25分抵達杭州機場。
2008年10月28日
華夏航空有限公司（簡稱“華夏航空”)正式開通洛陽至杭州航線，航班號：G52717/8，執飛機型：CRJ-200，班期：每周2、4、6往返一班，航班時刻：從洛陽12:50起飛，14:20 到達杭州，杭州起飛15:00，16:35到達洛陽。
2008年10月26日
中國聯合航空公司(簡稱“中聯航”、縮寫為“CUA”)首次加盟蕭山機場，正式開通了杭州至北京南苑航線，航班號KN2287/8，執飛機型:B737-800，班期:每天1班，具體時刻：北京南苑機場08:15起飛，10:00到達杭州，11:00由杭州返回，12:50到達北京南苑機場。
2008年2月4日
亞洲航空長途公司開通杭州-吉隆坡航線，使用空中客車A330-200的寬體客機，每周往返5班。杭州成為亞航X全球的第二個航點、中國的第一個航點。
