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基礎設施數據 顯示全部
機場系統
機坪

客機坪面積:213.4萬平方米機位:165個登機橋:72座

貨機坪面積:62.3萬平方米 機位:27個

服務航機類型Ⅰ、Ⅱ次雷達   全向信標/測距儀 VOR/DME
航站樓

國內航站樓3座,國際航站樓1座

面積:99萬平方米容量:9000萬人次

高峰小時容量:8520人次(單向層數:出發層/到達層/夾層

網絡服務:候機樓內提供免費Wi-Fi上網

貨站占地面積:7.4萬平方米
倉庫面積:2.48萬平方米
地面交通目前機場專線車可直達蕭山、紹興(柯橋)、義烏、金華、蘇州、青田、諸暨、東陽橫店、湖州(武康)、新昌、嵊州、嘉興、海寧、永康、臺州(椒江、路橋、黃
巖)、烏鎮、安吉、上虞、臨平、衢州、臨海、麗水、臨安、舟山(沈家門)、千島湖、富陽、浦江等27個周邊城市。
機場助航系統
近進燈光系統主降方向設置Ⅱ類精密近進燈光系統(Ⅰ類開放)
次降方向設置Ⅰ類精密近進燈光系統
助航系統Ⅰ、Ⅱ次雷達   全向信標/測距儀 VOR/DME
機場基本信息
機場名稱杭州蕭山國際機場啟用時間2000年12月28日
占地面積10平方公里旅客吞吐量突破4000萬人次(2019年)
貨郵吞吐量突破82.9萬噸(2022年)航班起降超過29萬架次(2019年)
跑道

東西向跑道2條

南跑道長度:3600米寬度:45米+2×7.5米標高:6.7米

北跑道長度:3400米寬度:25米+2×17.5米標高:6.7米

平行滑行道

2條

南跑道長度:3600米寬度:23米+2×10.5米

北跑道寬度:25米+2×17.5米

安全保障

杭州蕭山國際機場在安全保障上,繼承杭州筧橋機場安全飛行51年的優良傳統,始終秉承“規范行為、控制風險、持續安全”的理念,把安全作為生命線和公司發展的重中之重,配備了一整套具有世界先進水平的航管、通信、導航以及機務、安檢、消防應急救援等設備設施,擁有一支素質好、水平高、責任心強的安全保障團隊,建立了緊密結合實際而又符合國家、行業規范標準的安全管理體系(SMS)、航空保安體系(SeMS)和一系列的安全保障機制及規范,具有很強的安全保障能力和突發事件處置能力。

機場通過嚴格落實責任,不斷改進措施,持續完善程序,并通過與所有業務伙伴的通力合作,務求使在機場運行的航空器、進出的旅客和員工更加安全,努力成為最安全的機場。

杭州蕭山國際機場應急救援工作以機場應急管理委員會為統一領導機構,依照《民用運輸和應急救援規則》,《民用機場運行安全管理規定》、《中國民用航空突發應急事件應急管理工作規定》、《機場安全管理體系建設指南》等法律法規,開展機場范圍各類突發事件的協調與處置工作。制定了《杭州蕭山國際機場安全管理委員會章程》、《杭州蕭山國際機場應急救援計劃》、《杭州蕭山國際機場應急管理暫行規定》等有關救援預案與應急管理規定,通過日常規范化的管理提升機場在突發事件中的應急反應能力。
  • 依照有關救援預案與應急管理規定,通過管理提升突發事件中的應急反應能力
  • 機場應急保障部統籌,建立應急救援先期處置體系,設專門的應急指揮中心
  • 公司值班體系,機場消防大隊、急救中心、公安局、武警部隊投入應急救援工作
  • 不斷增加和修訂應急預案,加強應急演練,組織員工應急知識培訓
杭州蕭山國際機場始終堅持“預防為主、防消結合”的消防工作方針,按照“橫向到邊、縱向到底”的管理要求,建立健全場區消防網格化管控模式。 為加強本場消防管理,機場成立杭州蕭山國際機場防火委員會,日常管理工作由應急保障部防火中心負責,主要擔負機場區域范圍內的消防安全監督檢查、消防安全培訓、消防安全檢測、消防檔案管理、滅火器具發放等工作,并管轄T1、T2、T3航站樓消防控制室,實行全天候值班和巡查,為機場安全運行保駕護航。

消防電話:0571-8666 2119

  • 機場消防保障等級九級
    國內民用機場
    消防保障最高級別
  • 消防人員142
    一級消防滅火救援指揮員2
    名,二級6名,三級6
  • 配備了各種消防應急
    救援車輛、裝備和人員
    實行24小時值班
  • 消防應急救援車輛23
    其中進口的機場消防車11
    國內機場消防車6
杭州蕭山國際機場醫療急救中心(杭州市急救中心杭州蕭山國際機場分中心)隸屬于機場應急保障部,設有急救中心、T1航站樓急救室、T2航站樓急救室、T3航站樓急救站四個醫療點。追求“專業主動、高效協作、能力爭先”的核心價值; 及時快速做好航空器緊急事件、非航空器緊急事件的應急救護,為廣大旅客、駐場人員提供 各種優質的醫療服務的工作宗旨;以“專業高效,快速響應,綜合協調,開拓創新”的應急子文化為指引,及時有效地開展機場應急救護工作,提升應急救護技能,最大限度避免或減少人員傷亡,為應急救援工作的開展保駕護航。

急救電話:0571-8666 2120

  • 急救中心、T1航站樓急救室
    T2航站樓急救室、T3航站
    樓急救站四個醫療點
  • 急救倉庫2
    各類型救護車
    先進的車載搶救設備
  • 醫生16名,護士8
    醫技人員2
    救護車司機6
  • 機場圍界及距機場每條跑道
    中心點8公里范圍內應急救
    護保障工作
  • 遠離甲型H1N1流感
  • 侵財案件
  • 機場發現不明物
  • 機場發生交通事故
  • 發生火災
  • 動(寵)物咬傷
  • 什么是甲型H1N1流感?
    甲型H1N1流感是由甲型H1N1流感病毒引起的一種急性呼吸道傳染病,這種病在豬中經常發生,但很少導致豬的死亡。
  • 人能否患甲型H1N1流感?
    通常情況下,人類很少感染甲型流感病毒。但近年也發現一些人類感染甲型H1N1流感的病例,患者大多為與病豬有過直接接觸的人,如飼養者等。
  • 甲型H1N1流感病毒能否在人際間傳染?
    目前已證實有甲型H1N1流感病毒在人際間傳染的病例,其傳染途徑與季節性流感類似,通常是通過感染者咳嗽和打噴嚏等。
  • 甲型H1N1流感有哪些癥狀?
    世界衛生組織專家說,甲型H1N1流感的癥狀與其他流感癥狀類似,如高熱、咳嗽、乏力、厭食等。另有報道說,此次美國發現病例的主要表現為突然發熱、咳嗽、肌肉痛和疲倦,其中一些患者還出現腹瀉和嘔吐癥狀;墨西哥發現病例還出現眼睛發紅、頭痛和流涕等癥狀。
  • 此次甲型流感疫情有何特點?
    世衛組織強調說,通常情況下,兒童和老人更容易遭到流感病毒的感染,但此次墨西哥發現的甲型H1N1流感病毒感染者大多為多為青壯年,年齡集中在歲至歲,這需要引起特別關注。
  • 墨西哥甲型H1N1流感與美國甲型H1N1流感是否相同?
    墨西哥甲型流感病毒與美國都是H1N1型,是一種新型變異病毒,是人類流感病毒、北美洲禽流感病毒,以及北美洲、歐洲和亞洲甲型H1N1流感病毒的混合體。
  • 有無抗甲型H1N1流感疫苗?
    目前只有用于豬的抗甲型H1N1流感疫苗,還沒有專門用于人類的。就目前情況看,普通的抗流感疫苗對人類抵抗甲型H1N1流感沒有明顯效果。
  • 有何預防措施?
    流感病毒主要通過空氣和接觸傳播,因此咳嗽或者打噴嚏時應該掩住口、鼻;應經常使用具有消毒殺菌功能的專業洗手液洗手,還可經常用家用消毒液或酒精為日常用品消毒。此外,少在人多的地方“扎堆兒”也是降低感染概率的一個有效方法。一旦發現染病,患者應盡量避免外出,以防將病毒傳染他人。
  • 在遭遇各類盜竊、搶奪等侵財案件時的應急措施

    目前社會上的違法犯罪現象,盜竊、搶奪等侵財案件占有較大的比例,盜竊分子的作案目標通常是單位、公在遭遇各類盜竊、搶奪等侵財案件時的應急措施目前社會上的違法犯罪現象,盜竊、搶奪等侵財案件占有較大的比例,盜竊分子的作案目標通常是單位、公共場所或者私人的各類財物。對于此類案件,一是提高警惕性,加強自身安全防范措施;二是保持沉著冷靜,勇敢機智面對違法犯罪分子;三是利用現有條件,保護個人身體免受侵害,迅速向公安部門報警。

    場公安報警電話號碼是“86662110”,內線電話可直撥“2110”。

    撥打公安報警電話,要簡明、準確地向公安部門報告案件發生的地點、時間、當事人、案情等內容,以便公安部門及時派員處理。

  • 在機場內公共場所發現盜竊分子作案,或遭遇正在發生的盜竊案件時,可以采取如下措施

    對于扒竊旅客錢包、偷竊公共場所財物等小偷小摸的盜竊者,在人多的場合,可以高聲喝令其停 止盜竊,迫使其無法得逞;或者迅速告知周圍的其他機場工作人員或旅客,立即向公安部門報 警,并與其他工作人員及旅客共同制止其盜竊行為。

    發現正在室內作案的盜竊分子,不應徑直入室制止,而應迅速到外面喊人或報告巡邏民警及其他 治安管理人員。

    如果發現已經得逞離開作案現場的盜竊分子,應當認真記住他們的特征和逃離去向;對有交通工具的作案者,可以記下他們車輛的型號、顏色、車牌號碼,以便向公安部門報告,及時破案。

    在一般情況下,應盡量避免與盜竊分子正面接觸,以免受到傷害;應機智靈活巧妙地與盜竊分子做斗爭,盡可能以最快的速度向公安部門報警。

  • 在機場大巴車上發現正在發生的盜竊案件時,可以采取如下措施

    當車輛行駛在機場至市區的路途中時,車上司乘人員應馬上撥打杭州市公安報警電話“110”, 把車上情況和車子停靠地點告知公安報警中心,市公安局110指揮中心將迅速通知車輛行駛道路 區域的所在地公安部門出警處理。

    在無法確認盜竊嫌疑人的情況下,司機會就近選擇合適停車地點,關閉車門,禁止旅客下客,等 待警察到來。

    在盜竊嫌疑人企圖逃離的情況下,司乘人員應協同受害人及其他旅客共同制止其逃跑,但要注意 保護自身安全。盜竊嫌疑人已逃離的,司乘人員應認真記住他們的特征和逃離去向。

  • 在遭遇各類盜竊、搶奪等侵財案件時的應急措施

    目前社會上的違法犯罪現象,盜竊、搶奪等侵財案件占有較大的比例,盜竊分子的作案目標通常是單位、共場所或者私人的各類財物。對于此類案件,一是提高警惕性,加強自身安全防范措施;二是保持沉著冷靜,勇敢機智面對違法犯罪分子;三是利用現有條件,保護個人身體免受侵害,迅速向公安部門報警。

    機場公安報警電話號碼是“86662110”,內線電話可直撥“2110”。

    撥打公安報警電話,要簡明、準確地向公安部門報告案件發生的地點、時間、當事人、案情等內容,以便公安部門及時派員處理。

  • 在機場內公共場所發現盜竊分子作案,或遭遇正在發生的盜竊案件時,可以采取如下措施

    對于扒竊旅客錢包、偷竊公共場所財物等小偷小摸的盜竊者,在人多的場合,可以高聲喝令其停 止盜竊,迫使其無法得逞;或者迅速告知周圍的其他機場工作人員或旅客,立即向公安部門報警,并與其他工作人員及旅客共同制止其盜竊行為。

    發現正在室內作案的盜竊分子,不應徑直入室制止,而應迅速到外面喊人或報告巡邏民警及其他 治安管理人員。

    如果發現已經得逞離開作案現場的盜竊分子,應當認真記住他們的特征和逃離去向;對有交通工 具的作案者,可以記下他們車輛的型號、顏色、車牌號碼,以便向公安部門報告,及時破案。

    在一般情況下,應盡量避免與盜竊分子正面接觸,以免受到傷害;應機智靈活巧妙地與盜竊分子 做斗爭,盡可能以最快的速度向公安部門報警。

  • 在機場大巴車上發現正在發生的盜竊案件時,可以采取如下措施

    當車輛行駛在機場至市區的路途中時,車上司乘人員應馬上撥打杭州市公安報警電話“110”, 把車上情況和車子停靠地點告知公安報警中心,市公安局110指揮中心將迅速通知車輛行駛道路 區域的所在地公安部門出警處理。

    在無法確認盜竊嫌疑人的情況下,司機會就近選擇合適停車地點,關閉車門,禁止旅客下客,等 待警察到來。

    在盜竊嫌疑人企圖逃離的情況下,司乘人員應協同受害人及其他旅客共同制止其逃跑,但要注意 保護自身安全。盜竊嫌疑人已逃離的,司乘人員應認真記住他們的特征和逃離去向。

  • 候機樓發現不明危險物品時的應急措施

    確認是否旅客遺失物品,查找周邊是否有旅客遺失物品;

    報告航站樓派出所(2253)或公安指揮中心(2110);

    當情形可疑,無法確認是否為爆炸物時,不要隨意搬動;

  • 在機場內發生交通事故時,可以采取以下措施

    立即電話報警(2122或者2110),告知事故具體地點、車輛損壞程度、有無人員傷亡等情況;

    如是有車輛重大損壞的,保持現場原狀,等待交警勘查現場后處理。

    如有人員傷亡的,立即現場施救或等待醫療急救人員搶救。

    如是輕微刮擦交通事故,責任明確,雙方無異議的,由交警出具事故責任認定書,雙方交換車輛保險合同號碼,向責任方保險公司理賠。

    雖是輕微刮擦交通事故,但雙方對事故責任有異議的,應保持現場原狀,由交警勘查現場后,出具事故責任認定書,按交警認定的責任向保險公司理賠。

  • 在機場外發生交通事故時,可以采取以下措施

    立即向杭州市交警指揮中心電話報警(122),告知事故具體地點、車輛損壞程度、有無人員傷亡等情況;

    如是有車輛重大損壞的,保持現場原狀,等待交警勘查現場后處理。

    如有人員傷亡的,立即現場施救或等待醫療急救人員搶救。

    如是輕微刮擦交通事故,責任明確,雙方無異議的,由交警出具事故責任認定書,雙方交換車輛保險合同號碼,向責任方保險公司理賠。

    雖是輕微刮擦交通事故,但雙方對事故責任有異議的,應保持現場原狀,由交警勘查現場后,出具事故責任認定書,按交警認定的責任向保險公司理賠。

  • 遭遇火災怎么辦?

    不論何時何地發現火災,立即報警,撥打119(機場火警電話:86662119);報警時要掌握以下三個環節:

    a) 說清起火單位地址、及其街、段、路、里(弄)、門牌號。

    b) 說清起火部位,著火物質和火勢大小。

    c) 留下報警人姓名及聯系電話。報警后立即派人到路口迎接消防車。
        判斷火勢方向,就近取水或使用滅火器、消火栓等消防設施滅火,力爭將火苗消滅在萌芽狀態;
        冷靜面對,尋找、利用各種手段設法逃生。

  • 發生火災后怎樣逃生?

    嚴防煙火,逃出門外。不管在任何地方發生火災,火勢較大都要設法逃生。火災剛發生時,火 苗、煙霧、熱氣都是向上升,應盡快用濕毛巾、口罩等物品捂住口鼻,壓低身體,不要深呼吸,匍匐前進沖出門外;

    浸濕外衣,沖下樓梯。在樓房著火后,應立即設法下樓,如果火勢較大,應立即往自己身上潑 水浸濕衣服,或浸濕棉被毛毯裹住身體,迅速從疏散樓梯撤離;

    利用陽臺、窗戶、管道下滑。在房門或樓梯被火封住,無法逃生時,在確保自身安全的前提下立 即利用陽臺、窗戶、管道下滑;

    利用繩索逃離。無路可逃時,尋找繩索或利用床被單撕成條狀連接,一頭固定在較牢固的物體上 (窗桿、欄桿),一頭栓住自己的腰部,順繩下滑;

    被迫跳樓逃生(一般4層以下)。火勢兇猛,無法逃生,只能選擇跳樓時,要先向下面丟棉被等 彈性物品作緩沖,盡可能抓住可攀物下滑,降低落下高度。同時保持身體張力,使兩腳落地,以減 少損傷和重傷。樓層較高時,不要輕易跳樓;

    公共場所逃生。在公共場所遇到火災,按以上方法逃生,不要慌亂,不要擁擠,聽從指揮,以免 因擁擠造成人群擠壓傷亡;

    火災逃生時,不要乘坐電梯,以免停電被困或燃燒被燙。

  • 身上著火應該怎么辦?

    身上著火,不要奔跑,以免加大火勢;

    立即脫掉衣服,或跳入水中;

    就地打滾,壓滅火苗。

  • 火災逃生還應該注意什么?

    從房門逃生時,應該先摸門把,如果門鎖很燙,千萬不要開門,證明門外火勢很大;

    發生火災,應立即關掉中央空調,停止送風,并開啟排風設施;

    入住旅館,要先觀察周圍環境,探明緊急出口,疏散通道,做到有備無患;

    發生火災無空曠地撤離時,要盡量靠近承重墻或承重構件部位行走,以免重物砸人。

  • 預防措施

    貨物收運人員在收運活體動物時,要嚴格檢查包裝是否符合要求,進出門是否嚴密鎖閉,嚴防動(寵)物在運輸過程中逃脫;

    不要靠近你不熟悉的動(寵)物,哪怕它的主人就在旁邊。在未得到動(寵)物主人同意的情況下,不要撫摸它們,更不要挑逗動(寵)物或與它們鬧著玩;

    遇見一條陌生的狗,千萬不要和它相互盯著眼睛看,因為對狗來說,它會認為你是在向它挑釁。狗到跟前的時候千萬不要試圖逃跑,平靜地站著,可能它只是想嗅嗅陌生人的氣味而已;

    不要打攪正在睡覺、吃東西或正在照顧小崽的動(寵)物;

    千萬要記住,雖然動(寵)物是人類的朋友,也不能跟它們親密無間;

    凡是被動(寵)物咬傷,千萬不要急著去醫院找醫生診治,而是應該立即、就地、徹底沖洗傷口。

  • 救治措施

    (一)貓、犬科動物

    沖洗:立即(爭分奪秒)用20%的肥皂水或0.1%的新潔爾滅(千萬別同時使用)反復沖洗傷口半小時左右,傷口深時應用注射器灌注沖洗。然后再用清水沖洗(水量要大,水流要急),盡量把含病毒的唾液、血水沖掉。

    擠壓:能擠壓的地方應該邊沖水邊往傷口外擠壓,不讓病毒進入人體。

    消毒:沖洗后馬上用70%的酒精或2.5% —5%的碘酒在傷口內外消毒。傷口應盡可能裸露,只要未傷及大血管,一般不縫合、不止血、不包扎(因為狂犬病毒是厭氧的,在缺乏氧氣的情況下,狂犬病毒會大量生長)。

    接種:必須馬上到防疫部門按醫囑注射狂犬病疫苗和免疫抗體。越早越好,如果因諸多因素而未能及時注射疫苗,應本著“早注射比遲注射好,遲注射比不注射好”的原則使用狂犬疫苗。

    注意事項:在注射疫苗期間,應注意不要飲酒、喝濃茶、咖啡;亦不要吃有刺激性的食物,諸如辣椒、蔥、大蒜等等;同時要避免受涼、劇烈運動或過度疲勞,防止感冒。

    (二)爬行類毒物

    一旦被毒蛇等爬行類毒物咬傷后,要保持鎮靜,不要奔跑,應立即采取以下救治措施:

    早期結扎:如果咬傷部位是在四肢,要立即在傷口上方進行結扎。結扎時間需持續8~10小時,每隔15~30分鐘放松1次,每次放松1~2分鐘。結扎的松緊度以遠端肢體不發生青紫為度。若咬傷已超過12小時,蛇毒已擴散,結扎則無意義。

    多法排毒:擴創排毒。可在牙痕之間做一字形或十字形切口,深至皮下組織,并用手從傷口四周向中心擠壓,排出毒血(傷口出血不止者忌用本法)。如見毒牙,立即拔除。同時,用1∶5000高錳酸鉀溶液或肥皂水反復沖洗傷口。
    吸吮法排毒。若急救者口腔無破損,也可采取吸吮法排毒。急救者要邊吸邊吐,邊用清水漱口。
    拔罐法拔毒。在咬傷處用三棱針針刺出血,再拔火罐,以拔出黑紫毒血為佳。

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